Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

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Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  Edum el 12/4/2013, 21:07



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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  LALO1200 el 13/4/2013, 12:36

La verdad que si!
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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  Cedu el 13/4/2013, 21:24

Edum,

Son comparables la GS 650 y la KLR 650 ? y de ser así ? con cuál te quedás? y por qué?

Saludos

cedu
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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  Juamphy AR el 13/4/2013, 22:46

Cedu,

Son comparables, 650 monocilindricas, ambas y el mismo estilo. La KLR es una excelente moto. Es el pasado. La 650 es el presente. Inyección, ABS, calienta puños, suspensión regulable sin usar herramientas. Consume un 30% menos (no tanto por el gasto, sino autonomía) y no consume aceite. Mejor velocidad final contra menos fuerza abajo con respecto al klr.
Seguramente te dirán que es la que usan las fuerzas armadas de EEUU, pero esas son diesel, ( x estandarización de combustible) y su motor es totalmente distinto.
La bm sale unos billes mas. La klr por ser carburada es mas fácil meterle mano y su mecánica resulta sencilla. La bm por su sistema de inyección y electrónica no es para que cualquier toco mocho.
El resto es cuestión de gusto y bolsillo.
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Mensaje  Marcelo 800R el 14/4/2013, 20:17

Excelente descripcion!!!!
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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  Edum el 15/4/2013, 20:19

exelente descripcion de juamphy
pero en algun punto no coincido en cuanto a la comparativa

solo son parecidas en cuanto a la cilindrada.. y el monocilindro

mi comentario no intenta desmerecer a la bmw por q seria tonto.. es una gran moto, probadisima. pero esto no significa que el klr sea el pasado ni por asomo una moto inferior.. podria aportar ademas que la nueva bmw esta hecha en china.. y el klr no tiene ni un tornillo que no sea japones.. actualmente la montan en tailandia. pero con piezas 100 % japon.

el klr tiene rueda delantera 21, la 650 19. esto hace que el klr sea muchísima mas apta para un off road complicado.. la prueba es que veran klr's andando por mismos terrenos que motos 250 o 450. la 650 mono es una moto para calle ... es una concepcion totalmente diferente.. una es off road y otra on road..

tampoco es el pasado.. sigue siendo carburador por q uno de sus principales clientes es el servicio forestal de estados unidos. estos la quieren asi por la facilidad de reparacion sin ningún tipo de instrumental.

por alguna razon es la moto por lejos mas vendida en los estados unidos. ademas de las fuerzas armadas es vendida a un porcentaje importante de publico en general

los marines y el ejercito usan el klr exactamente con sus suspenciones recorridos cuadro, rodado etc etc.. el motor es diesel.. pero es tan noble el del klr q en la parte inferior es exactamente el mismo.. modifican la parte superior. lo han hecho para unificar combustible..
la bmw de arriba anda 10 km por hora mas.. pero eso la hace ser una tortuga de abajo.. ningun propietario de bmw 650 mono te dira q de abajo sale

la amortiguacion y la ciclistica del klr.. son realmente asombrosas.. mas en una moto de esa cilindrada y precio..los invito a meterse en cualquier terreno y veran lo facil y predecible q es.

tampoco es acertado lo de la autonomia que menciona el amigo juamphy. el klr tiene mucha mas autonomia la misma es de 430 km minimo contra 300 km de la bmw..
este punto me ha sido de fundamental importancia en viajes... sin ir mas lejos en este ultimo viaje con benja con su gsa hemos cargado en los mismos lugares.. llegando a san luis de regreso hice 440 km antes de llegar a una estacion de servicio... y fue y es uno de los argumentos por los cuales la compre.. en realidad queria un ktm 690, pero su autonomia es horrible.. y yo cargo una vez por semana haciendo 80 km por dia los dias de semana llendo a trabajar...
en fin.. el klr es una moto tremenda.... puede ser fea... muy fea... pero les aseguro que en mi experiencia personal... luego de haber ido a machu picchu con carlitos.(cruzado el desierto de atacama a 5000 mts sobre el nivel del mar) . luego de haber ido a bolivia con fernando.. dos veces al norte.. luego al sur de chile con neurus y carlos... a cuyo con benja.. etc etc etc.... es una moto que me impresiona por su confiabilidad.. respecto a mecanica y a ciclistica

perdon q disienta juamphy, pero es mi experiencia y opinion igual te quiero... y quiero tus increibles provoletas

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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  fede12 el 15/4/2013, 21:09

en mi humildisima opinion,

la KLR es un tractor (en el buen sentido), y BMW .......... deberia dedicarse solo a motos grandes bom
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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  Juamphy AR el 15/4/2013, 23:23

Excedente !!!!

Solo agregaría que es un gran clásica,... todavía puede conseguirse 0Km en algunos países del tercer mundo, a precio muy razonable. Mal no le vendría una actualización mecánica.

Señores esto es debate. Cada uno tendrá su visión y es mi deseo que tanto las opiniones de Edu, como todas la vertidas acá, sirvan para enriquecer el conocimiento y pueda sacar provecho.

Cuando miro el retrovisor vemos de donde venimos, cuando miro el parabrisas, a donde vamos. Miremos el parabrisas sin descuidar el retrovisor.

Edum, gracias por tu afecto, pero vas a tener que hacer mucho mérito para que te saque el mantelito!!!
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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  Pepemoto el 15/4/2013, 23:35

El calienta puños es el presente? Yo tengo una tostadora en casa, soy re avanzado, casi el futuro entonces!!!!!!
Déjate de joder Juamphy!! Por el retrovisor no ves a nadie, a lo sumo un calefón!!!


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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  vincent el 16/4/2013, 10:17

pepin, me sorprendiste, pense que ibas a decir que nos veias a todos por el retrovisor (y tenes razon)
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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  Pepemoto el 16/4/2013, 11:44

Lo relevante no es quien va delante y quien detrás..., lo importante es ir juntos! ...chan!!!! lol! sunny
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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  matiasfb el 16/4/2013, 12:45

pepe, yo me quedo con tu moto ... la 2013 es una locura!!! si me gano el quini me la compro, te lo juro.

el otro dia maneje la bmw 650 de un compañero de trabajo, fue la experiencia mas cercana que tuve a manejar un colectivo 60, muyyyy comoda .. pero pasando los 70 km/h me tuve que poner el protector bucal
de lo que vibraba.

el klr es una moto eterna e indestructible, es bastante fulera ... pero no te deja tirado jamas.
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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  andresmarcelo el 17/4/2013, 11:22

Si queres una moto cojuda, el klr, pero es fea! Si queres una cojuda la 1200,pero es pesada... si queres una livianita, la 800, pero se mueve la cola...si queres una "eterna" la 1150, pero es vieja...si queres que no vibre comprate una 4 cilindros, pero no anda en la tierra...si grita porque grita si no grita porque mira el techo....vaaaamos...aceleraaaaaa

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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  Edum el 17/4/2013, 20:21

juamphyyyy

estoy de acuerdo con lo de enriquecer con el conocimiento de todos..

estados unidos te parece el tercer mundo ?? es la moto mas vendida ahi...
actualizacion mecanica ? hace 24 años que hacen el mismo motor.. solo le han hecho a partir del 2009 modificaciones menores para reducir vibraciones , pero no la modifican por q es de los motores mas indestructibles que hay.... dicen que el de la 650 de bmw derivo de ese mismo..
ademas mira que adelanto tecnológico es el motor de la bm 800 q lo sacas y a los dos meses pierde aceite por la junta de tapa... se rompen las bombas de agua.. algunos con 20000 km se les ha mezclado el agua con el aceite... yo prefiero algo q no se rompa... pregunta a la gente que tiene estos motores viejos.. si los pudieron romper....

si amigos es fea.. no es fea.. es muy fea es casi tan fea como la bm 650 mono.. .tal vez algo mas fea..si.. es tan fea q a mi ya me gusta...
pero es una moto sorprendente .. al que yo crea q no se va a caer se la presto en ripio... y zaz.. se enamora...
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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  mario_vdp el 17/4/2013, 23:25

Esto se resuelve de una sola manera , a lo macho, pongan lugar y hora-
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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  Juamphy AR el 18/4/2013, 00:18

Edum, tenes razón

En USA es la moto mas vendida... las estadísticas cuentan. Es la moto de la Fuerzas Armadas, diesel por cierto. 24 años que es el mismo motor, es el pasado. Me hace acordar al Falcon, un cochazo. Un año te ponian faros redondo, y parrilla vertical, dos años despues faros cuadrados y parrilla horizontal.... estuvimos 20 años con el mismo perro y distinto collar. El mundo siguio girando. Los únicos que innovaron fue el concesionario Serra Lima con su modelo SL (fuera de linea, con unos 10hp extras)
La bm 800 nada tiene q ver con la 650. Si cabe comparación debería tener 2/3 del problema de los motores de la 1200, si es que es ese el punto.
Y seguís teniendo razón.... el Ford de mi abuelo jamas tuvo problemas de platino. Tenían magneto, una antigüedad. Nunca se rompían, (el magneto se uso en la aviación general y deportiva por su confiabilidad, lo que no quiere decir eficiencia)
No esta en tela si es fea o linda. Si fuera ese el punto, es totalmente subjetivo.
Al que yo crea que se va a caer se la presto en ripio... y zaz.. no se cae!!!
Edu, convencete, es una gran moto, pero es el pasado. No digo que la bm 650 es mejor, solo que es el presente.

Con cariño,

Juamphy

Pd, ademas no gastan aceite!!!
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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  LALO1200 el 18/4/2013, 09:05

Para mi son todas buenas y cada una se destaca en algo que la otra no tiene, Ej. la mas liviana tiene menos fuerza, la mas grande tiene fuerza, pero son pesadas como la mierda!!!
La KLR. me gusta, si me sobraran cobres me las compraría a TODAS!!! asi ando un día en cada una.

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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  Edum el 18/4/2013, 20:36

pero q cabezon juamphy..bueno es el pasado..

tambien son motores del pasado por la cantidad de años que tienen el tricilindro de triumph el boxer de bmw el 700 que lleva hoy el nuevo transalp.. son todos del mismo año que el kawasaki.. ademas te repito motor original mono del 650 es del mismo año.. con leves modificaciones ademas que le agregaron la inyección

ademas te cuento es la mas vendida sin contar al ejercito y que las hacen diesel a partir del mismo motor .no es otra moto ni otro motor.. la parte de abajo es la misma

ademas estamos comparando dos motos para dos usos distintos .. y eso te lo da sencillamente en este caso la llanta delantera y la relacion de caja.. no es si ser cae o no en ripio.. es sencillo enduro motocross o como quieras llamar a fuera de camino llevan llantas 19. esto es un dato concreto

no estoy diciendo q la 650 sea inferior ni mucho menos.. o que lo haya sido por q en la actualidad las 650 ya no llevan ni el rotax.. son loncin... la fabrica mas popular de china.. la misma que hace los motores de la mayoria de las motos chinas argentinas

por eso hablar que las bmw 650 monos nuevas son el futuro es tambien inexacto y mnas especialmente desde el 2011 o bueno .. no es el futuro que a mi me cierra de abaratamiento o aberretamiento..

bmw 650

fijate q lindo y despues hablemos de cual futuro te gusta

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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  quia el 19/4/2013, 06:59

La KLR es evidentemente un caño infernal. Estoy cansado de cruzarme con dueños y todos la defienden a muerte.
Yo estuve en la duda de comprarme KLR o G650 y opte por la última porque la primera me pareció muy grande (aparatoza) y por mi contextura fisica, me dió un poquito de cagazo. Se que resigné versatilidad para enduro.
Si hubiese estado la opción de la Sertao, en su momento hubiese optado por esta Sad(mas recorrido de amortiguación y rodado 21, fundamental para el enduro/trail).
Ahora voy a disfrutar de la G mono y despues veremos What a FaceQuestion
Abrazos
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Y dale con Pernia!!!!!!

Mensaje  Juamphy AR el 19/4/2013, 11:01

Edum, al fin te diste cuenta!!!!

Abrazo,

Juamphy
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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  matiasfb el 19/4/2013, 11:09

chicos, venganse a kawa que hacemos todo inhouse (japon).

los esperamos!!!! cherry
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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  LALO1200 el 19/4/2013, 13:46

Edum, vos queres decir que estas son las hermanas de Corazón, de la 650 Mono¿?
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Aca va un enlace con el foro español hablando del tema.
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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  Edum el 19/4/2013, 17:52

ojala el boxer lo sigan haciendo en alemania..
los cbr en japon
los r1 en japon
los ktm en austria
etc etc

para mi esta busqueda de bmw para abaratar costos.. poniendo motores de otras empresas es un error.. o al menos a mi no me gusta..

las honda tienen motores honda
las yamaha .idem
las kawasaki idem
las ferrari idem
los autos bmw idem
triumph, mv augusta, harley, imaginan un usuario de harley con un motor loncin ?? la verdad.. no comprendo y no comparto.. si quieren bajar costos que monten una fabrica bmw en china.. pero no pongan un motor tercerizado..
para mi china no es sinonimo de mala calidad, por que hay interminables ejemplos.. nike fabrica en china.. los iphone los ipad las mac... etc etc etc.. pero en sus fabricas..
q se yo es mi opinion

y repito sinceramente por mas que un motor rotax sea excelente y lo son, salvo que al montarlas en las bmw dieron muchos problemas siguen siendo excelentes..pero una fabrica que se precia de su marca.. poner motores de otra ? y mas aun poner motores loncin ? el 650 mono en su interior tiene el grabado de la marca loncin... a mi modesto entender podran bajar costos. .pero a mi no me gusta.. es una locura abrir un motor de una moto bmw y leer loncin..


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MXPRO KLR 650 vs Husky WR125

Mensaje  Edum el 19/4/2013, 20:35

y sigo ... con el monstruo

vean al final en donde la mete.. mismos lugares q un 125 2t

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Re: Sepan disculpar.. pero vean por q cada vez la quiero mas - parece una motito pero es una moto tremenda

Mensaje  juanf el 19/4/2013, 22:25

Edum yo te banco son un fierro, yo estoy en la venta del cuatri para volver a la moto porque fue un cambio anterior que no resulto, empece buscando una gs650 mono o bi para viajar pero despues de ver leer usar porque tengo amigos que tienen las dos motos uno el klr y otro la x650 challenge, voy por alguna de estas dos y entre la 650 mono me quedo lejos con el klr.

un abrazo a todos juan
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