SERA EL REGULADOR

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Mensaje  hopezarg el 14/7/2015, 21:58

les cuento tengo un amigo que compro una x450 hace dos meses es usada 2009 y desde que la tiene ya se le descargo varias veces la bateria, un vez la cambio por una nueva, pensando en que era el problema, pero resulta que esto persiste. la moto tiene colocado un tablerito justamente para controlar la carga de la bateria.Me cuenta que cuando la moto regula se prende la luz roja y a medida que la acelera va pasando a amarillo y luego a verde, pero para que esto suceda la moto tiene que estar a altas revoluciones, cuando regula es como que no carga, se prende la luz roja y despues de varias veces hacerla arrancar se muere la bateria. puede ser el regulador de voltaje o sera problema de alternador. si alguie me pude orientar le agradeceria.
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Re: SERA EL REGULADOR

Mensaje  urbandrag el 14/7/2015, 22:19

Metele un tester a la bateria con la moto regulando deberia indicar, 13.5~14.5V.
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Re: SERA EL REGULADOR

Mensaje  hopezarg el 14/7/2015, 22:29

si urbang el la midio con un tester y la bateria le marca eso segun me dijo.
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Re: SERA EL REGULADOR

Mensaje  hopezarg el 14/7/2015, 22:34

disculpame me retifico le mide 12,5 12,8
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Re: SERA EL REGULADOR

Mensaje  Manna el 15/7/2015, 00:53

Con esa tension no te va a cargar la bateria.

Podes medir antes en alterna la entrada al regulador (salida del estator). Son los tres cables amarillos que entran al regulador. Pone el tester en VCA y con la moto regulando tendrias que tener unos 25 Vca entre cada par de cables amarillos con la moto regulando, y el doble de tension si aceleras. En caso de tener estos valores aproximados en los tres cables, el problema que no te quepa duda que esta en el regulador. 

Los reguladores rectificadores universales de Pietcard son muy buenos, yo puse uno en la F650 y nunca mas tuve un problema. Podes llamar por telefono y te van a decir cual se adapta mejor a esa moto, son muy cordiales

Saludos
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Re: SERA EL REGULADOR

Mensaje  Edum el 15/7/2015, 07:58

como dice manna y urban . nada q agregar.. si no te das maña para medir la salida del estator.. hace la sencilla de urban.. 13.5 a 14.5, sin ese voltaje no carga la bateria. y los picard andan bien.. y logicamente salen muuuucho menos q el original.

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Re: SERA EL REGULADOR

Mensaje  hopezarg el 15/7/2015, 17:15

ok paso la data. los mantengo al tanto. gracias por ahora.
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Re: SERA EL REGULADOR

Mensaje  oscar fernandez el 16/7/2015, 15:50

Hay va mi mecánica a  asesorarte Hopezarg , esta un poquito mejor que manna.

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Re: SERA EL REGULADOR

Mensaje  hopezarg el 17/7/2015, 09:45

Pasame telefono del mecanico para comunicarme con el. me interesa lo que puede hacer. jajajajaj Razz Razz Razz Razz Razz
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Re: SERA EL REGULADOR

Mensaje  paquebot el 17/7/2015, 10:48

Oscar
no se si tu mecanica sabe BM , pero se ve de Guzzi sabe y lleva una delantera especatular a cualquier otro.............
Me alegraste el viernes!!
Abrazo

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Re: SERA EL REGULADOR

Mensaje  Edum el 17/7/2015, 17:03

justo un par de dias antes..(lo veras 3 post debajo de este) puse como comprobar el regulador...
fijate

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Re: SERA EL REGULADOR

Mensaje  Cparme el 18/7/2015, 09:22

Te paso el tel de un electricista que si bien todavia no fui me lo recomendaron y cuando hable con el me dio muy buena impresion. Tiene como 70 anios y se dedica a esto hace como 100!
Se llama Dery el celu es 1567294298.
Al menos que lo llame y vea.

Ojala te sirva.
Abrazo
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Re: SERA EL REGULADOR

Mensaje  hopezarg el 18/7/2015, 12:58

si gracias por los datos aportados ya encontro el problema ahora esta en campaña de reemplazarlo, es el regulador asi que esta viendo con la gente de pietcard. gracias.
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Re: SERA EL REGULADOR

Mensaje  Cparme el 18/7/2015, 18:18

Hole, te doy un dato no menor que me cimentaba este electricista.
Dice que hay que tener cuidado con las baterias que le pones a la moto. Porque hay mucha bateria vieja y mala dando vueltas. Que no las cargas facil. Entonces suele pasar que fuerza mucho la carga y termina quemando el regulador.

Saludos
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